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我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右,尤其大宗货物的运费占的比重更大,贸易充分利用国际贸易术语,争取我方多派船,不但节省了外汇的支付,而且还可以争取更多的外汇收入。目前,世界各国,特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队,注重发展海上货物运输。
货代运输是国际贸易运输的主要方式:由于它的能力大、运量大、运费低,以及对货物适应性强等长处,加上全球特有的地理条件,使它成为国际贸易中主要的运输方式。发展海上运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构:促进整个国家的产业结构的改善。由于货代公司技术不断发展,船员外派劳务已引起了重视。由此可见,由于货代运输业的发展,不仅能改善国家产业结构,而且会改善国际贸易中的商品结构。
我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右,尤其大宗货物的运费占的比重更大,贸易充分利用国际贸易术语,争取我方多派船,不但节省了外汇的支付,而且还可以争取更多的外汇收入。目前,世界各国,特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队,注重发展海上货物运输。
货代运输是国际贸易运输的主要方式:由于它的能力大、运量大、运费低,以及对货物适应性强等长处,加上全球特有的地理条件,使它成为国际贸易中主要的运输方式。发展海上运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构:促进整个国家的产业结构的改善。由于货代公司技术不断发展,船员外派劳务已引起了重视。由此可见,由于货代运输业的发展,不仅能改善国家产业结构,而且会改善国际贸易中的商品结构。