物流配送基础设施落后，电子化、信息化程度较低。电子商务高效率和全球性的特点，要求物流也必须达到快速、准确、及时的目标。

      运输网络的建设、配送中心的规划与管理、仓储设施的现代化配置、配送运输工具的更新换代、物流管理模式和经营方式的优化等等的不到位严重阻碍了电子商务和现代物流的协同发展。

      2、管理体制和管理水平存在不足

      目前越来越多的物流企业开始注重信息化的投入和使用，虽然可以从市场上购买到企业物流配送所需的各种信息化系统，但企业内部的管理能力、组织设置、技术水平、甚至包括企业文化和道德观念的改变却与物流需求存在差距。

      传统物流企业的运作模式使得物流企业内部流程长而不通，有的企业从市场开拓-接收订单-在途物流信息-配送信息-拒收/退换货-结算等核心节点的管理存在各自为政的现象，企业无法根据信息流的特点合理的设计相关岗位，一个订单的整个操作过程分为了几个部门区间化管理，如接力棒般一个传一个，经手的人员和岗位多，流程长且易出错，内部运营效率大打折扣。组织、岗位和部门设置存在较大的优化空间。

      再如缺乏科学的仓储管理体系，无法科学的预测市场容量，造成仓储人员储备不足或冗余、仓储空间不足、爆仓频发、货品摆放无序、出入库监管不利、货品缺失；又如缺乏良好的物流配送系统，造成货品流转滞留时间过长、配送及签收不及时，使得运营成本增加，客户满意度降低。

      3、标准化和信息化工作跟不上物流发展需要

      如物流企业内部各岗位的操作标准未纳入企业的操作体系。多数物流企业作业手段仍然粗糙，仍通过传帮带的方式培养一线操作人员，使得物流企业的服务和运作达不到客户的需求。物流企业信息系统大多仅呈现关键环节的数据，而缺乏对过程管理标准化的重视。

      企业自身研发或购买的信息化软件不能够完全体现企业运作需求，存在信息流与实体物流衔接不畅的现象，制约了供应链信息化共享的步伐，也影响了物流企业提升服务和运作水平。

      客户的需求会随着业务的发展而随时发生变更，但物流企业已购买的信息化软件却无法及时更新和跟进，往往造成客户无法通过已建的系统及时查找到企业需求的信息，物流企业为满足客户需求也只得增加一定的岗位甚至部门随时创建和传送客户所需的各种表单，不但造成了物流企业人员成本的增加，而且因为各种表单统计口径的不同、实体物流与信息流无法同步细致更新等原因极易造成物流企业与客户之间的信息误差，也会造成实体物流与客户信息数据的误差，帐实不符，造成双方企业不必要的损失。

      4、物流管理人才稀缺

      国外电子商务和现代物流的发展实践表明，从业人员是否具有较高的电子商务和现代物流知识和操作经验，直接影响到企业的生存与发展。国外的物流经过多年发展，已形成了一定规模的物流教育系统，许多高校设置了与物流相关的课程，为物流行业培养并输送了大批实用人才。

      相比之下，我国在这方面的教育还相当落后，人才严重缺乏，无法为新的体系建立提供足够的智力支持,成为目前发展的巨大障碍。 物流企业的人员流动相对频繁，人员流失率基本都处于30%以上，物流企业对于管理、操作、技术核心人物的培养的激励机制不够，也是造成物流人才流失的主要原因。

       本文来源于 ：亿欧